A proteção veicular cobre danos a terceiros? Limite por plano
Sim. Os planos Básico, Do Seu Jeito, VIP, Premium e SUV VIP da 21Go têm proteção a terceiros: cobertura para os danos materiais que você causar a outra pessoa, com um limite que vai de R$ 5.000 no Básico a R$ 100.000 no Premium.
E quando só o terceiro precisa de conserto, o associado não paga cota de participação. A cota só aparece se você também quiser consertar o seu próprio veículo. A exceção são as motos: o plano de moto não traz cobertura a terceiros, mas ela pode ser contratada à parte.
Limite de cobertura por plano
O valor abaixo é o teto da cobertura para os danos causados ao terceiro:
| Plano | Proteção a terceiros |
|---|---|
| Básico | até R$ 5.000 |
| Do Seu Jeito | até R$ 10.000 |
| VIP | até R$ 50.000 |
| Premium | até R$ 100.000 |
| SUV VIP | até R$ 50.000 |
| Motocicletas | não incluso no plano; adicional de até R$ 10.000 |
Esse limite não tem relação com o conserto do seu próprio veículo, que segue a regra da cota de participação. E os planos disponíveis mudam conforme o veículo: carros comuns têm quatro, SUVs têm dois, e elétricos e motos têm um plano só. Até a mesma família de carro pode ter planos diferentes de uma versão para outra. Por isso, o limite que vale para você é o do plano que aparece na simulação do seu veículo.
O que conta como dano a terceiro
A cobertura é de danos materiais a terceiros: o conserto do bem de outra pessoa que foi atingido no acidente, como o carro em que você bateu.
Danos a passageiros (o chamado APP) e auxílio funeral não fazem parte do produto da 21Go, em nenhum plano. E, como em toda cobertura, ficam de fora os danos intencionais, os atos criminosos e as situações que não estão previstas no termo de adesão. A proteção vale em todo o território brasileiro.
Quem procura por “seguro de terceiros” costuma querer exatamente essa garantia. A diferença é que a 21Go não é uma seguradora: é uma associação de proteção patrimonial mutualista, e a cobertura vem dentro dos planos de carro da tabela acima.
Preciso pagar cota de participação?
Não, se o conserto for só do terceiro. Desde que o plano tenha a cobertura e dentro do limite contratado, acionar somente os danos ao terceiro, quando o seu veículo não foi danificado, não cobra cota de participação.
Se na mesma batida o seu carro também ficou danificado e você quiser consertá-lo, aí a cota incide, mas apenas no reparo do seu veículo. Ela é um percentual sobre a tabela FIPE que muda conforme o tipo de veículo, e está explicada em detalhe no artigo o que é a cota de participação.
E a moto?
Os planos de moto não têm cobertura a terceiros por padrão. Para quem quer essa garantia, existe um adicional facultativo com cobertura de até R$ 10.000 em danos a terceiros, exclusivo para motos.
Como todo adicional da 21Go, o valor dele se soma à mensalidade do plano: não está incluso e não substitui a parcela. Se você tem moto, peça o adicional ao consultor na hora da simulação.
Como acionar
Tudo começa pelo 0800 da assistência 24h: o associado liga e registra o atendimento. E, antes de contratar, vale confirmar se o seu veículo é aceito. A lista está em quais veículos não são aceitos na proteção veicular.
Veja o limite de terceiros do seu plano
A simulação é gratuita e leva menos de um minuto.
Simular minha proteçãoPerguntas frequentes
Quanto a proteção veicular cobre de danos a terceiros?
Depende do plano: R$ 5.000 no Básico, R$ 10.000 no Do Seu Jeito, R$ 50.000 no VIP e no SUV VIP e R$ 100.000 no Premium. O limite que vale para você é o do plano que aparece na simulação do seu veículo.
Pago cota de participação se só o carro do terceiro for consertado?
Não. Havendo previsão no plano e dentro do limite contratado, consertar somente o veículo do terceiro não cobra cota de participação. Ela só incide se o associado também quiser consertar o próprio veículo.
A proteção de moto cobre danos a terceiros?
Os planos de moto não têm cobertura a terceiros por padrão. Ela pode ser contratada como adicional, com cobertura de até R$ 10.000, e o valor do adicional se soma à mensalidade do plano.
